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下面附上一則新聞讓大家了解時事
人力銀行業者今天(10日)針對「一例一休」對交通運輸業的影響舉行記者會，在場多位業者都認為，「一例一休」不僅增加排班難度也墊高人事成本，就算企業想增聘人力，但合乎資格的運輸駕駛並不好找，因此，他們希望政府可以和勞資一起協議，找出三方都可接受的新對策。
配合周休二日修法的「一例一休」上路後，許多企業認為大幅增加人事成本，交通運輸業反應最大，相關業者希望新任勞動部長林美珠可以考量實際狀況調整法令。
客運全聯會理事長李博文表示，「一例一休」施行後，一下子多了許多人事成本跟勞工的特休假，連帶造成業者的排班及營運問題，企業雖然以新台幣6萬元的平均薪資聘用人力，但實務上大客車駕駛並不好找，所以業者只好減班、取消優惠或調整票價來因應。李博文說：『(原音)加班費跟特休問題，讓我們整個成本增加20%，所以我們最近有2個做法，一個是調整運價，一個是優待要取消。』
擔任「台北市商業會」理事長的國光客運副董事長王應傑則表示，新法上路後，反彈最大其實是第一線的駕駛，因為駕駛的收入明顯減少，王應傑說，因為企業擔心誤觸法令，所以也不敢隨意加班。王應傑說：『(原音)司機收入減少，但如果他希望加班，但我怕會觸法，到我們這年齡很多企業界老闆都還以為是威權時代財大氣粗不怕犯法，但現在不一樣，到了晚年還要坐牢，那不得了。』
全國船代會秘書長王國傑則表示，臨港作業有高峰期，如果勞工想加班，就必須提高人事成本，這恐怕會有產業外移的推力，不過，他認為，政府更換新勞動部長代表政府有意願要處理問題，希望政府可以考量實務情況，找出勞資雙方都認為可行的因應對策。
中國時報【陳慶居╱苗栗報導】
衛福部苗栗醫院與國立聯合大學為增進資源共享並提升教研水準，院長許振榮和校長蔡東湖10日簽訂合約，期藉由跨領域合作，共同為打造健康山城努力，更攜手營造苗栗為適合就學、就業和居住的友善城市。
苗醫為縣內唯一公立醫院，亦為南區唯一區域級教學醫院，而聯合大學則是縣內唯一國立大學也是最高學府，雙方各在醫療、教育都有高度貢獻和評價。
昨天簽約儀式邀請縣府秘書長陳斌山、衛生局副局長楊文志、立委徐志榮夫人王慧珍及兩單位主管，一起見證這項促進苗栗進步的跨領域異業結盟。合作事項有教師與專業人員的合作、授課，共同執行研究計畫及成果交流，教學實習、實務訓練與服務合作等。
實質交流合作，預計今年度先辦理管理學院管理學分班課程，未來配合政策推展學士後護理、長照及社工系，及團隊共同進行研究等，逐步擴大結盟合作範籌，雙方樂觀其成。
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